山东起重机-箱体式门式起重机供应商-箱体式门式起重机

　在门式起重机小车轨道的设计与铺轨过程中，轨道接头间隙是否可以为零，会不会发生顶轨?小车轨道两端应否设限位挡铁?这些都是门式起重机设计小车轨道时应该考虑的问题，那么门式起重机小车轨道接头到底有哪些要求呢？

　　门式起重机小车轨道接头处高低差≤1 mm：将钢尺一端100mm长靠在轨道接头处较高轨道的上平面，箱体式门式起重机出售，另一端悬于较低轨道上平面，用塞尺测量悬空距离，即为高低差。

　　小车轨道接头处头部间隙≤2 mm：用钢板尺靠在轨道接头处轨面测量，或用塞尺插入接头间隙处测量。

　　小车轨道接头处侧向错位≤1 mm：将钢尺一端正100 mm长度靠在轨道接头处---的轨道侧面，另一端悬于另一根轨道侧面，且塞尺测量悬空间隙，塞尺厚度即为侧向错位值。

　　两端轨道长度＞1.5 m：用钢尺测量

　　小车轨道中心线对承轨梁腹板中心线偏差：δ***12时≤(1/3)δ  δ＜12时≤δ mm

　　在承轨梁侧的不同测量点处用钢板尺或---尺分别测量从盖板边缘至腹板的距离x1和至轨道底部边缘的距离x2，则|（x1+δ1）-（x2+b1）|即为偏差值（δ1-腹板厚度之半，b1-轨道底部宽度之半）。

　　小车轨距---偏差：正轨及半偏轨箱形梁，在跨端处±2，在跨中处+7～+1，偏轨箱形及单腹板和桁架梁±3 mm

mg门式起重机介绍：

mg门式起重机是桥式起重机的一种变形。在港口，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。龙门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

mg门式起重机一般用于项目安装，例如大型设备，但要求场地宽阔。很多时候都是用于起重很重的货物。其结构如字眼所说，就像个龙门，将轨道平铺于地面，老式的在两头有电机，拖动起重机在轨道上来回移动，很多的龙门式为了安装的---，也有采用变频电机和伺服驱动。